Öffentliche Fahrradpumpen in Kanada

Städte mit den meisten öffentlichen Fahrradpumpen

1. 1Ottawa150 Stationen · 73 Reparatur
2. 2Montréal92 Stationen · 84 Reparatur
3. 3Calgary41 Stationen · 7 Reparatur
4. 4Toronto37 Stationen · 34 Reparatur
5. 5Vaughan27 Stationen · 3 Reparatur
6. 6Gatineau26 Stationen · 15 Reparatur

Fahrradpumpen in Kanada im Überblick

OpenStreetMap verzeichnet 1.230 öffentliche Stationen in Kanada in 349 Städten und Orten: 332 Druckluft-Stationen und 898 Fahrradreparaturstationen, davon 500 mit eingebauter Pumpe. Insgesamt kannst du an 832 Stationen Luft aufpumpen.

Die meisten Stationen in Kanada sind Reparatursäulen: ein Pfosten mit Hand- oder Fußpumpe, oft mit Werkzeug an Stahlseilen. Das dauert etwas länger als mit Kompressor, ist aber meist kostenlos und frei zugänglich.

52 % der Stationen liegen in den 34 Städten mit eigener Seite unten, die übrigen 586 verteilen sich auf kleinere Orte.

Kostenlos oder kostenpflichtig?

425 Stationen in Kanada haben eine Gebührenangabe: 312 sind als kostenlos markiert, 113 als kostenpflichtig (73 % kostenlos). Die meisten sind gratis, für Druckluft-Automaten lohnt sich trotzdem eine Münze. Stationen ohne Gebührenangabe sind nicht automatisch kostenlos.

Ventile, Manometer und Öffnungszeiten

29 Stationen geben ihre Ventiltypen an, davon passen 19 auf Sclaverand (Presta) und 28 auf Autoventil (Schrader).

Von allen Stationen haben 8 ein Manometer, sind 7 überdacht und sind 22 nachts beleuchtet.

261 Stationen sind rund um die Uhr zugänglich, für 266 sind Öffnungszeiten eingetragen. Pumpen in Läden oder Tankstellen richten sich nach deren Öffnungszeiten.

Beispielstationen in Kanada

Eine Auswahl gut dokumentierter Stationen aus verschiedenen Orten. Die Live-Karte zeigt alle mit Route.

• McGill University Facilities

  Rue Sherbrooke Ouest 845, Quartier des Spectacles, Montreal

  Reparaturstation mit Pumpe · kostenlos · 24/7 · Sclaverand · Manometer

• Bici Borne

  Dawson Avenue, Dorval

  Reparaturstation mit Pumpe · 24/7 · Sclaverand · Manometer

• Bomber Brewery

  Adanac Street, Grandview-Woodland, Vancouver

  Druckluft · kostenlos

• Dero

  Boulevard de l'Université 2500, Le Montagnais, Sherbrooke

  Reparaturstation mit Pumpe · kostenlos · 24/7 · Sclaverand

• Town Of The Blue Mountains

  Georgian Trail, Thornbury

  Reparaturstation mit Pumpe · kostenlos · 24/7 · Manometer

• Biciborne

  Riverside Drive, Saint-Lambert

  Reparaturstation mit Pumpe · Sclaverand · Manometer

• Biciborne

  Boulevard Roland-Therrien, Longueuil

  Reparaturstation mit Pumpe · Sclaverand · Manometer

• Biciborne

  Boulevard Laviolette 3175, De Normanville, Trois-Rivières

  Reparaturstation mit Pumpe · kostenlos · 24/7

Wer die Stationen betreibt

Die häufigsten Betreiber und Marken in Kanada in OpenStreetMap:

• Dero129
• Biciborne67
• City of Ottawa35
• Greenspoke15
• Bici Borne9
• Équipements Halt https://halt-inc.com/fr/categories/station-reparation-velo/9
• Saris9
• Cyclohalt8

Weitere Orte mit Stationen

Diese Orte haben Stationen, aber noch keine eigene Seite. Du findest sie auf der Live-Karte:

• Dartmouth9
• District of North Vancouver9
• Greater Sudbury9
• Quebec8
• Boisbriand7
• Bromont6
• Canmore6
• Penticton6
• Laval (administrative region)5
• Amos4
• Brossard4
• Collingwood4
• Colwood4
• Fredericton4
• London4
• Mirabel4

So funktionieren öffentliche Fahrradpumpen

Öffentliche Fahrradpumpen gibt es in zwei Formen. Reparaturstationen sind Säulen mit Hand- oder Standpumpe, oft mit Werkzeug an Stahlseilen und einem Haken, an dem das Rad hängt. Sie stehen in Parks, an Bahnhöfen, an Hochschulen und an Radwegen und kosten fast nie etwas. Druckluft-Stationen sind elektrische Kompressoren, meist an Tankstellen, Waschanlagen und Fahrradläden. Sie füllen einen Reifen in Sekunden, sind aber für Autoreifen gebaut.

Prüfe vor dem Pumpen dein Ventil. Die meisten Pumpenköpfe an Reparaturstationen passen auf Sclaverand (Presta) und Autoventil (Schrader); Füllschläuche an Tankstellen passen nur aufs Autoventil. Für Sclaverand- und Dunlop-Ventile lohnt sich dort ein kleiner Adapter. Am Kompressor die Luft in kurzen Stößen geben und den Druck prüfen, denn ein schmaler Rennradreifen platzt weit unter Autodruck. Der richtige Druck steht auf der Reifenflanke.

Alle Stationen auf dieser Seite stammen aus OpenStreetMap, wo Freiwillige sie eintragen und pflegen. Ist eine Pumpe kaputt, abgebaut oder fehlt sie auf der Karte, kannst du das direkt in OpenStreetMap korrigieren oder den Melden-Button auf der Karte nutzen. Die Änderung erscheint hier nach dem nächsten Datenupdate.

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